元征科技 刘正之-全球首款车联网远程诊断设备

在深圳坂田那片工业园区里，元征科技拿出一款长得跟充电器似的迷你神器，吹嘘说能让你那辆爱车变成话唠。这东西叫golo，不仅能准确指出车子的毛病，还能帮你召唤拖车——不过前提是它自己得先别闹罢工。

车联网界的瑞士军刀

这golo东西自诩能跟市面上九成车型搭上，从微面到豪车都能插上。演示的时候，那工作人员直接把设备怼进OBD接口，中控屏立马开始蹦故障码，比4S店那小子反应还快。不过，围观的群众更想知道的是，这东西会不会跟某些导航软件似的，时不时地蹦出“前方有加油站”的提醒——哪怕你油箱里还有三分之二的油。

刘正之这货在台上吹了半拉小时，吹嘘自己那啥芯片全是自己人研发的。台下那修车的大哥小声嘟囔了一句："以前那吹牛的厂家，坟头草都长到三米高了。"不过说实话，能把实时诊断、定位追踪、紧急救援这些东西塞进个充电头那么大，确实比后视镜上挂七八个电子狗看起来洋气多了。

专业版和乞丐版的区别

golo普通版标价399，专业版则是1299。两者区别主要在专业版能实时查看发动机数据，而普通版就只能来句“亲，您这车似乎有点不对”。发布会上，有人问：“要是普通版发现点啥问题，是不是还得掏钱买专业版才能弄清具体是哪儿出岔子？”刘总现场来了个战术喝水秀，主持人赶紧抢过话筒，宣布后续会推出付费诊断服务。

不得不说，这服务器竟然能hold住百万用户，但咱中国车主这么多，三亿来头，到时候系统要是崩了，那可就热闹了，程序员们得愁白了头。刘总那可是信心满满，拍着胸脯说服务器用的是阿里云的，现场记者们互相看看，暗自偷笑——想当年双十一淘宝不也崩了么。

修车厂要失业了？

golo这东西最牛的功能就是远程修车指导，系统能精确到告诉你“左前轮那个ABS传感器插头松了”。结果某4S店的技术总监一看演示，脸色都绿了，直呼：“这东西要是普及开了，咱们那些骗车主换整套刹车系统的招数可就不好使了。”不过，也有老司机不服气地来杠：“它就能闻出离合器片烧焦的味道吗？”

现场最嗨的环节是看紧急救援秀。测试车故意来个断电秀，结果golo竟然靠备用电源发出了定位信号。台下有人举手问："要是真被绑了，这功能真能救我一命不？"法务部的家伙抢话筒的速度，简直比golo报故障码还快。

数据比亲爹都了解你

元征那货儿说他们那数据中心里头摆了几十台服务器，就为了研究车主们的开车习性。你猜怎么着，以后保险公司得这么跟你吹牛：“王先生，瞧瞧这系统，上周你在秋名山那地儿漂移了三次，你得给保险费加价50%！”更逗比的是，你老婆要是查岗，这又成了你的一大借口：“瞧瞧行车数据，昨晚你确实在洗脚城那地方停了两个小时！”

技术人员透露说，这些数据可能要对外开放了，已经有那些开网约车的公司想买急刹车数据来评判司机表现。滴滴得赶紧考虑合作了，毕竟乘客在急刹车时那飞出去的弧线，比后台那些投诉记录来得更有震慑力。

未来可能帮你相亲

刘总吹嘘未来要跟保险公司、运营商联手。照着互联网那套玩法，下步估计得是顺着行车轨迹给你安利饭馆——"瞧你老往酒吧街跑，要不要来个代驾套餐？"更逗的是，说不定还能整出个社交功能，红灯一亮，就给你推送附近车主的微信："这位开宝马的妹纸，系统显示你们每周三都泡那家瑜伽馆。"

投资大佬现场算了一笔账：要是全国三亿车主都使这东西，光是把急刹车数据卖给轮胎厂就能直接敲钟上市了。但元征那家伙挺实在，他说现在主要心思还是得保证设备别把奔驰给误诊成比亚迪。

罗马确实不是一天修的

发布会上来个惊喜：golo能学会你的开车套路，开了仨月，换挡啥时候该换它比你还门儿清。有个记者问：“要是它跟我媳妇儿俩一起给我指路，我该听谁的？”刘总这次反应快：“我劝你买俩，看它们俩谁吵得凶，谁就说了算。”

元征那货说车联网得慢慢来，这话我倒是信了。你看现在，家里的智能东西，空调和电饭煲都能掐起来，汽车和手机要想和谐共处，还真得给点时间。不过，瞧着那小插头，我突然想到，以后修车说不定真不用再听4S店那帮人吹嘘“这个得换总成”了。

这东西既能救命又可能招祸，我猛地一拍脑门，来了个灵魂拷问：要是这货半夜里突然罢工了，我是得赶紧套上衣服去修它，还是直接拔了插头，继续我的好梦？