驭势科技 格灵深瞳-驭势科技 格灵深瞳

听闻格灵深瞳近期弄出个大动静，给自己头上贴了个“无人驾驶”的标识。这事就如同村里二狗子忽然宣称自己是国际超模，听起来挺吓人，可总觉得哪儿有点不对劲。

无人驾驶概念怎么来的

原来格灵深瞳投资了一家名为驭势科技的公司，这家公司宣称自己能够实现L4级自动驾驶。L4级自动驾驶是什么概念？大概就是方向盘后面可以坐条狗的那种水平。当下在马路上行驶的那些所谓自动驾驶车辆，大部分还处于L2阶段，连狗的驾驶水平都比不上。

驭势科技最有名的成果，是在机场摆渡车上安装自动驾驶系统。这个活儿确实适合机器来做，因为路线固定，车速又慢，就算撞了人也不会致命。但要是说这就是“全场景AI驾驶”，那就好比说会骑儿童三轮车就等同于能参加环法自行车赛 。

格灵深瞳的主业是啥

这家公司原本从事人脸识别业务，主要客户有派出所、银行以及商场，帮警察抓逃犯，帮银行防诈骗，帮商场数人头，去年其最火的产品是“AI足球裁判”，能识别球员是否越位 。

如今他们的财报表明，每挣一百块钱，其中六十块是毛利。听起来蛮高，然而仔细瞧会发觉，公司一季度的总收入仅六千七百五十四万，连北京两套学区房的钱都不够。更奇妙的是，财务费用居然是负的，这意味着他们账上现金超多，银行反倒贴利息。

自动驾驶的饼有多大

国内搞自动驾驶的公司有两种情况，一种是成天发通稿宣称要改变世界，另一种是确实在改变世界，就是把投资人的钱变成没用的东西。驭势科技属于第三种，默默在机场和工厂里做事，还真挣到了一些钱。

格灵深瞳如今市值大概五十亿，市盈率为负。忽然沾上自动驾驶概念，好似给自行车装上火箭推进器。能不能上天不好讲，但肯定能吸引众人围观。只是不知证监会会不会查他们是不是在“人工制造噪音”。

其他概念更离谱

格灵深瞳身上贴着十几个标签，除了自动驾驶，还有人工智能、大数据、智慧城市等。最搞笑的是“体育产业”这个标签，就因为它做了个足球裁判系统。照这个逻辑，卖运动鞋的都能宣称自己是元宇宙公司了。

他们所谓的“金融科技”概念也不怎么样，实际上就是给银行做看监控的活儿。要是这样就算金融科技，那小区里负责安保的人员都能跑去纳斯达克上市敲钟了。然而A股就吃这一套，毕竟就连卖火腿肠的都能摇身一变成为“人造肉概念股” 。

财报里的玄机

公司宣称净利润同比上涨了百分之九十四，乍一看好像要一飞冲天了。仔细瞧瞧才发现，原来是去年亏损了一千五百万，而今年仅仅亏损八十万。这般所谓的“业绩改善”，就如同一个体重二百斤的胖子声称自己变瘦了——从二百斤减到一百九十九斤，这也能算瘦，没毛病？

他们现金充裕，能撑三年，然而搞自动驾驶烧钱速度极快，就像双十一购物车那般。特斯拉搞了十几年仍处于亏损状态，国内头部自动驾驶公司融资起码十亿起步。格灵深瞳那点资金，估计也就够给驭势科技发年终奖的。

韭菜们该注意什么

8月7日概念刚冒头的时候，股价确实猛地涨了一下。不过A股的行事方式向来是“利好兑现成利空”。特别是这种参股公司的业务，对母公司业绩的影响，还比不上食堂提价来得直观。

真正得小心的是那些鼓吹“第二个海天瑞声”的股评家，他们说不定连L4和4S店都搞不清楚，要记住自动驾驶行业有个规律，PPT做得越花哨，死得就越快，而踏实做机场摆渡车的，反倒活得比较长久。

大伙觉着格灵深瞳此次凭借自动驾驶概念能涨多少，是能领着跟风的人上扬，还是再来一场“老乡别走”那样的剧情，欢迎留言，总之赔了可别来找我。